’Hold da op – hvad sker der?’ tænkte jeg, mens jeg huggede bremserne i og drejede ind på sidevejen.
Motorcykelbetjenten så meget bestemt ud i hans bestræbelser på at få mig væk fra vejen, og det foregik med ivrige fagter og blinkende lygter. Jeg gjorde, som jeg fik besked på, og inden længe gik sammenhængen op for mig.
Herning Grand Prix er åbenbart et årligt tilbagevendende cykelløb, der har en størrelse og vigtighed, der får både selvbevidste civile marchals samt ordensmagten op på motorcyklerne. Så kan der rigtig dirigeres og guides, og det er jo så fint.
Nå, men feltet trillede forbi, og da den alenlange kortege også var passeret, kunne jeg fortsætte ad den store indfaldsvej til den Midtjyske hovedstad. Jeg sigtede mod Messecenteret, og det var nemt at se, at det var der også andre motorcyklister, der gjorde.
Motorcyklisternes Dag løb nemlig af stablen på denne solbeskinnede lørdag, og det havde lokket mange 2-hjulede afsted.
Motorcyklisternes Dag
Da jeg nærmede mig området, blev jeg dirigeret af mænd i gule veste for 2. gang den formiddag. Men denne gang var det med smil og en dejlig velkommen attitude.
Andægtigt trillede den lange hale af motorcyklister ind blandt de stalde, der normalt bruges til dyrskue. Parkeringen foregik stille og roligt, selv om enkelte chauffører havde et vist hyr med at få navigeret maskinen på plads på det til tider skrånende underlag.
Af med hjelmen og jakken i det strålende solskin, og så var det ellers tid til at se på løjerne.
Jeg havde ikke deltaget tidligere, så jeg var ikke helt klar over, hvad der ventede på arealet bag hallerne. På vejen derhen gik jeg forbi et par salgsboder, og der var allerede godt gang i de ristede pølser, kammeratlige hilsener og glade grin.
Men inden længe stod det klart at langt det meste, helt som annonceret, drejede sig om prøvekørsler af nogle fede motorcykler.
Testbane og kravlegård
Konceptet var, at man kunne booke en testtur på en eller flere udvalgte motorcykler. Det kostede den beskedne pris af 20 kroner pr. booking, og denne indtægt gik til velgørende formål.
Det var der mange, der havde benyttet sig af. I pit-området, hvor maskinerne skiftede chauffør, herskede der hektisk aktivitet, og heldigvis var der fri adgang for alle, der også gerne bare ville tæt på.
Der var rig mulighed for at få en snak med repræsentanterne fra nogle af de mange forhandlere, og det skortede ikke på dialog om tekniske detaljer og måske også mulige handler. I området var der desuden en enkelt bod med udstyr, men ellers handlede det mest om de nye motorcykler.
Og der var nok at vælge imellem med spændende modeller fra forskellige fabrikanter. Der var cruiser-, adventure-, sports- og touringmodeller, så der var helt sikkert noget for enhver smag.
I de par timer hvor jeg var på pladsen, var der ikke meget stilstand i prøvekørslerne. Der blev ivrigt accelereret og drejet rundt på det lukkede areal, og alt foregik med et stort smil på læben.
Man skulle naturligvis køre i sit eget udstyr, og der blev luftet alt fra tætsluttende heldragter til shorts og gummisko.
I et specielt afgrænset område var der mulighed for en tur i en motorcykel kravlegård. I meget roligt tempo kunne potentielt nye motorcyklister således prøve at få en tur bag styret, og forhåbentlig blev interessen yderligere vakt hos nogle.
Motorcyklisternes Dag med potentiale til mere
Jeg mødte ingen dirigerende motorcykelbetjente på min vej hjemover, så jeg kørte stille og reflekterede lidt over oplevelsen til Motorcyklisternes Dag.
Der er ingen tvivl om, at konceptet holder. Blot antallet af deltagere viste med al tydelighed, at der er stor interesse for at se og prøve de nye motorcykler.
Desuden giver arrangementet rig mulighed for at mødes, sparke dæk og få en god oplevelse sammen. Og det vil vi motorcyklister jo altid gerne.
Arrangementet kunne eventuelt blive endnu bedre, hvis flere udstyrsfabrikanter fandt vej til Motorcyklisternes Dag. Så ville der måske også komme et par madboder mere, og det kunne da være fedt, hvis man kunne høre lidt live musik mens man guffede en MC-burger i sig.
Det er et fint arrangement i dets nuværende form. Men der er potentiale til mere.
Vi ses til Motorcyklisternes Dag igen til næste år. Jeg glæder mig allerede.
